E100 వాహన నిబంధనలు: ఉద్గార పరీక్షలు, ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ అనుకూలత, జీవ ఇంధనాల ప్రయోజనాలు–ప్రతికూలతలు
E85కు ఇప్పటికే ఉన్న నిబంధనలతోపాటు, E100ను ఉపయోగించే వాహనాల ధ్రువీకరణకు వీలు కల్పించేందుకు రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలు, 1989ను సవరించింది. ఈ ఇంధనాల వినియోగం తయారీదారులు రూపొందించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలకు మాత్రమే పరిమితం; ఈ మార్పులు సాధారణ పెట్రోల్ వాహనాలను అనుకూలంగా మార్చవు, ప్రస్తుత యజమానులు తమ వాహనాలను మార్చుకోవాలని కూడా నిర్దేశించవు. పర్యావరణ ఫలితం వాహన పనితీరు, ఇథనాల్ ఉత్పత్తి పద్ధతులు, వాటితో ముడిపడిన భూమి, ఆహారం, నీటి అవసరాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
Photo from the source report: E100 Vehicle Rules: Emission Testing, Flex-Fuel Compatibility and Biofuel Trade-offs
Image: The Hindu
Why in news
నిబంధనలు 115, 115Eలకు చేసిన సవరణలు ఇథనాల్ ఆధారిత వాహన ఇంధనాలు, ఉద్గార పరీక్షల నియంత్రణ చట్రాన్ని విస్తరిస్తాయి. వాహన అనుకూలత, ధ్రువీకరణ, అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాల సుస్థిరతను ఇవి చర్చలోకి తెస్తున్నాయి.
100%
ఇంధన నిర్దేశాలకు లోబడి E100లో ఇథనాల్ పరిమాణం
85%
మూలంలో వివరించిన ప్రకారం E85లో గరిష్ఠ ఇథనాల్ పరిమాణం
20%
E20లో ఇథనాల్ పరిమాణం
2025
మూలం ప్రకారం E20 లక్ష్యాన్ని సాధించిన సంవత్సరం
5%
మూలంలో పేర్కొన్న ప్రభుత్వ అంచనా ప్రకారం E20 మైలేజీ తగ్గుదల
Background
మోటారు వాహనాల చట్టం కింద రూపొందించిన కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలు, 1989 వాహన నిర్మాణం, పరికరాలు, ఉద్గార సంబంధిత అవసరాలను నియంత్రిస్తాయి. ఇథనాల్ ఒక ఆల్కహాల్ ఇంధనం; దీనిని చక్కెర, పిండి పదార్థం లేదా సెల్యులోజిక్ ముడిపదార్థాల నుంచి ఉత్పత్తి చేసి, తగిన విధంగా రూపొందించిన ఇంజిన్లలో ఉపయోగించవచ్చు. భారత ఇథనాల్ మిశ్రమ కార్యక్రమం పెట్రోల్ వినియోగంలో కొంత భాగాన్ని దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేసిన ఇంధనంతో భర్తీ చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. అయితే ఇంధన నిర్దేశం, వాహన ఇంజినీరింగ్ అనుకూలత, దాని ఉద్గార ధ్రువీకరణ వేర్వేరు అవసరాలు: ఒక ఇంధన–వాహన కలయికను మార్కెట్ చేయడానికి లేదా ధ్రువీకరించడానికి అనుమతి ఇచ్చినంత మాత్రాన ప్రస్తుతం ఉన్న ప్రతి వాహనం దానిని ఉపయోగించగలదని నిర్ధారణ కాదు.
సవరణల వల్ల వచ్చే మార్పులు
ఉద్గార ప్రమాణాలు, సంబంధిత మోటారు వాహన అవసరాలకు సంబంధించిన నిబంధన 115ను, అదనపు ఉద్గార పరీక్ష నిబంధనలను కలిగిన నిబంధన 115Eను ఈ సవరణలు మారుస్తాయి. నిబంధన 115 కింద పలు పట్టికల్లో E85తోపాటు E100ను చేర్చడం ద్వారా E100 వాహన ధ్రువీకరణకు మరింత స్పష్టమైన నియంత్రణ మార్గం ఏర్పడింది.
ఒక వివరణాత్మక గమనిక E85, E100 వినియోగాన్ని అసలు పరికరాల తయారీదారులు రూపొందించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలకే పరిమితం చేస్తుంది. గతంలోని E10 సూచన స్థానంలో E20 కలిపిన గ్యాసోలిన్ ప్రస్తావనను చేర్చడంతో సహా ఇంధన వర్గీకరణలను కూడా ఈ మార్పులు సరిచేస్తాయి.
ఇది అవకాశాన్ని కల్పించే నియంత్రణ మార్పు మాత్రమే; తప్పనిసరి వాహన మార్పిడి కార్యక్రమం కాదు. అందించిన నివేదికలో పూర్తి నోటిఫికేషన్ లేదా ఉద్గార పరిమితుల సంఖ్యాత్మక వివరాలు ఇవ్వలేదు; అందువల్ల కాలుష్య కారకాల పరిమితులను కఠినతరం చేశారా లేదా సడలించారా అనేది ఇది నిర్ధారించదు.
- E100తో నడిచే వాహనాల రకం ఆమోదానికి మరింత స్పష్టమైన ప్రాతిపదిక ఏర్పడటం తక్షణ నియంత్రణ పరమైన ప్రయోజనం.
- ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా వంటి అధీకృత పరీక్షా సంస్థలు వర్తించే సాంకేతిక, భద్రత, పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణతను ధ్రువీకరిస్తాయి.
- ప్రస్తుత వాహన యజమానులు E85కు మారాల్సిన లేదా తమ వాహనాల్లో మార్పులు చేయాల్సిన అవసరం లేదు.
Infographic
నియంత్రణ స్పష్టత
నిబంధనలు 115, 115Eలు E100 ధ్రువీకరణ మార్గానికి తోడ్పడతాయి.
వాహన అనుకూలత
తయారీదారు ఆమోదించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలను మాత్రమే ఉపయోగించాలి.
ఉద్గార అంచనాల విశ్వసనీయత
ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణతను జీవితచక్ర వాతావరణ పనితీరు నుంచి వేరు చేసి చూడాలి.
వనరుల రక్షణ చర్యలు
ఆహార సరఫరా, నీటి లభ్యత, నేల ఆరోగ్యాన్ని పరిరక్షించాలి.
వినియోగదారుల రక్షణ
స్పష్టమైన లేబుళ్లు, వారంటీలు, కిలోమీటరుకు ఖర్చుపై పారదర్శకతను నిర్ధారించాలి.
పరివర్తనతో సమన్వయం
విద్యుదీకరణ, ప్రజా రవాణాకు అనుబంధంగా ఉండాలి.
AI-assisted infographic by Pragnya IAS Academy, based on the cited sources.
అనుకూలత, పరీక్షలు: ఆమోదం వాహనానికి నిర్దిష్టమైనది
E10 లేదా E20కు అనుకూలత ఉన్నంత మాత్రాన E85 లేదా E100కు అనుకూలత ఉన్నట్లు కాదు. అధిక ఇథనాల్ సాంద్రతలకు తగిన ఇంధన వ్యవస్థ పదార్థాలు, ఇంజిన్ క్రమాంకనం, ఇంధన సరఫరా ఏర్పాట్లు అవసరం. అన్ని పెట్రోల్ ఇంజిన్లు అధిక మిశ్రమాలను ఉపయోగించగలవని భావించకుండా, వాహనదారులు వాహన ఇంధన అనుకూలత స్టిక్కర్, తయారీదారు మార్గదర్శినిపై ఆధారపడాలి.
పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే ఇథనాల్ శక్తి సాంద్రత తక్కువ. అందువల్ల మైలేజీ, ఖర్చులను పోల్చేటప్పుడు లీటరుకు లభించే శక్తి ముఖ్యమవుతుంది. నీటిని ఆకర్షించే దాని స్వభావం వల్ల నిల్వ, పంపిణీ సమయంలో తేమ నియంత్రణ, ఇంధన నాణ్యత హామీ కూడా ముఖ్యమైనవి.
నిర్దేశిత ఇంధన–వాహన కలయిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉందో ధ్రువీకరణలో అంచనా వేయాలి. మార్కెట్ ప్రవేశానికి హోమోలోగేషన్ కోసం నియంత్రణ మార్గం అవసరం; అయితే ప్రతి వాహనం ఒకే ఇంధన సామర్థ్యం, మన్నిక లేదా పర్యావరణ పనితీరును అందిస్తుందనడానికి అది ఆధారం కాదు.
- తప్పు ఇంధనం నింపే ప్రమాదాన్ని తగ్గించేందుకు పంపులపై లేబుళ్లు E20, E85, E100లను స్పష్టంగా వేరు చేసి చూపాలి.
- అనుమతించిన ఇంధనాలు, వారంటీ పరిధి, ఆశించదగిన ఇంధన సామర్థ్యంపై వినియోగదారులకు వాహన నిర్దిష్ట సమాచారం అవసరం.
- అధిక మిశ్రమాలకు అనుకూలమైన నిల్వ, ఇంధన సరఫరా మౌలిక సదుపాయాలు అవసరం.
ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణతే జీవితచక్ర వాతావరణ పనితీరు కాదు
ఉద్గార పరీక్షలు నిర్దేశిత పరీక్షా పరిస్థితుల్లో కాలుష్య కారకాలను పరిశీలిస్తాయి. వాతావరణ అంచనా మరింత విస్తృతమైన ప్రశ్నను పరిశీలిస్తుంది: ముడిపదార్థాల సాగు, ఎరువుల ఉత్పత్తి, ఇథనాల్ శుద్ధి, రవాణా, చివరగా వాహనంలో దాని వినియోగం ద్వారా ఎలాంటి ఉద్గారాలు వెలువడతాయి?
ఇథనాల్ దహనం కార్బన్ డయాక్సైడ్‌ను విడుదల చేస్తుంది. ముడిపదార్థాలుగా ఉపయోగించే మొక్కలు పెరిగే సమయంలో కార్బన్‌ను గ్రహించినప్పటికీ, అంతమాత్రాన ఇథనాల్ కార్బన్ తటస్థంగా మారదు: సాగు, శుద్ధి ప్రక్రియలకు వినియోగించే శక్తి, భూవినియోగ మార్పు మొత్తం సమతుల్యాన్ని మార్చగలవు. అందువల్ల ఇథనాల్ శాతం ఆధారంగా వాతావరణ ప్రయోజనాలను ఊహించకుండా, నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి మార్గాలకు అవి ఉన్నాయని నిరూపించాలి.
ఇథనాల్ విస్తరణ విద్యుదీకరణ నుంచి దృష్టిని మళ్లించవచ్చన్న నిపుణుల ఆందోళనను మూలం నమోదు చేసింది. సరైన విధాన పోలిక జీవితచక్ర ఆధారితంగా ఉండాలి: విద్యుత్ వాహనాలకు ఎగ్జాస్ట్ ఉద్గారాలు ఉండవు; అయితే వాటి మొత్తం పర్యావరణ ప్రభావం కూడా విద్యుత్ ఉత్పత్తి, తయారీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఇథనాల్ విధానం నిరంతర విద్యుదీకరణ, ప్రజా రవాణా పెట్టుబడులను భర్తీ చేయకుండా వాటికి అనుబంధంగా ఉండాలి.
- స్థానిక గాలి నాణ్యత ప్రమాణాలకు అనుగుణతను జీవితచక్ర హరితగృహ వాయు అంచనా నుంచి వేరు చేసి చూడాలి.
- వాహన పనితీరుతోపాటు శుద్ధి ప్రక్రియలకు వినియోగించే శక్తి, ముడిపదార్థ మూలాన్ని అంచనా వేయాలి.
- అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని స్వయంచాలకంగా అధిక నికర వాతావరణ ప్రయోజనంతో సమానంగా పరిగణించకూడదు.
ఆహారం–నీరు–శక్తి పరస్పర సంబంధం, ఆర్థిక ప్రయోజనాలు–ప్రతికూలతలు
పంటల ఆధారిత ఇథనాల్ రవాణా డిమాండును వ్యవసాయ భూమి, సాగునీరు, ఎరువులు, ఆహార లేదా పశుగ్రాస మార్కెట్లతో అనుసంధానిస్తుంది. అదనపు డిమాండు రైతులకు మార్కెట్ అవకాశాలను సృష్టించగలదు; అయితే ముఖ్యంగా నీటి కొరత ఉన్న ప్రాంతాల్లో పంటలు, నీటి కోసం పోటీని అంచనా వేయాలి.
సెల్యులోజిక్ అవశేషాలు, తగిన వ్యర్థాలు ఆహార పంటలతో ప్రత్యక్ష పోటీని తగ్గించగలవు; అయితే వాటికి ఎలాంటి ప్రభావాలు ఉండవని భావించరాదు. అవశేషాలకు ప్రత్యామ్నాయ ఉపయోగాలు ఉన్నాయి; అవి నేల ఆరోగ్యానికి కూడా దోహదపడతాయి. వాటి సేకరణ, రవాణా, శుద్ధి ప్రక్రియలకు కూడా వనరులు అవసరం.
పెట్రోలియంపై ఆధారపడటం తగ్గినంత మాత్రాన చిల్లర ధరలు లేదా వాహనం నడిపే ఖర్చులు తగ్గుతాయని హామీ లేదు. ఇథనాల్ సేకరణ ఖర్చులు, శుద్ధి–పంపిణీ వ్యయాలు, ధరల విధానం, వాహన మైలేజీ అన్నీ ముఖ్యమైనవే. ఇథనాల్, ముడి చమురు ధరలను మాత్రమే పోల్చడం సరిపోదు; ఎందుకంటే వాటిలోని శక్తి పరిమాణం, ఇంధన సరఫరా గొలుసులో వాటి స్థానం భిన్నంగా ఉంటాయి.
- స్థానిక నీటి లభ్యత, ప్రస్తుత ఆహార–పశుగ్రాస అవసరాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని ముడిపదార్థాల విస్తరణను అంచనా వేయాలి.
- వినియోగదారుల భరించగల సామర్థ్యాన్ని అంచనా వేసేందుకు కేవలం లీటరు ధరను కాకుండా కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చును ఉపయోగించాలి.
- ఇంధన భద్రతలో లాభాలను వాతావరణ మార్పు ఉపశమనంలో లాభాల నుంచి వేరు చేసి చూడాలి: ఒకటి ఉన్నంత మాత్రాన మరొకటి నిరూపితమైనట్లు కాదు.
| ఇంధనం | మూలంలో వివరించిన మిశ్రమ కూర్పు | వాహన వినియోగానికి సంబంధించిన అంశం |
|---|---|---|
| E10 | 10% ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ | E10 అనుకూలత ఉన్నంత మాత్రాన అధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాలకు అనుకూలమని నిర్ధారణ కాదు. |
| E20 | 20% ఇథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్ | వినియోగానికి తయారీదారు నిర్ధారించిన అనుకూలత అవసరం; ఇది E85 లేదా E100 అనుకూలతను నిర్ధారించదు. |
| E85 | 85% వరకు ఇథనాల్ కలిగిన ఇంధనం | వివరణాత్మక గమనిక ప్రకారం తయారీదారులు రూపొందించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలకు మాత్రమే పరిమితం. |
| E100 | వర్తించే ఇంధన నిర్దేశాలకు లోబడి 100% ఇథనాల్ | నిబంధన 115లోని పలు పట్టికల్లో E85తోపాటు చేర్చబడింది; అనుకూలమైన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనం అవసరం. |
- 1. సంబంధిత ఉద్గార, పరీక్షల నియంత్రణ చట్రంలో నిబంధనలు E100ను గుర్తిస్తాయి.
- 2. తయారీదారు నిర్దేశిత ఇంధనాలకు అనుకూలమైన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాన్ని అభివృద్ధి చేస్తారు.
- 3. వర్తించే సాంకేతిక, భద్రత, ఉద్గార అవసరాలకు అనుగుణతను అధీకృత సంస్థ పరీక్షిస్తుంది.
- 4. నిర్దేశిత అవసరాలను తీర్చిన తర్వాత వాహనం రకం ఆమోదాన్ని పొందుతుంది.
- 5. అనుకూల ఇంధన పంపిణీ, స్పష్టమైన లేబుళ్లు, తయారీదారు మార్గదర్శకాలు వినియోగదారుల వినియోగానికి తోడ్పడతాయి.
1989
కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనలు నియంత్రణ చట్రాన్ని ఏర్పాటు చేశాయి; ఇథనాల్ సంబంధిత వాహన అవసరాల కోసం దీనిని తదనంతరం సవరించారు.
2018
జీవ ఇంధనాలపై జాతీయ విధానం ఇథనాల్ విస్తరణకు విధాన నేపథ్యాన్ని అందిస్తుంది; అసలు E20 లక్ష్య సంవత్సరంగా 2030ను మూలం పేర్కొంటుంది.
2025
అందించిన నివేదిక ప్రకారం భారత్ E20 మిశ్రమ లక్ష్యాన్ని సాధించింది.
ఏప్రిల్ 2026
భారతదేశమంతటా విక్రయించే పెట్రోల్‌కు E20 తప్పనిసరి అవుతుందని అందించిన నివేదిక పేర్కొంటుంది.
Significance, challenges & way forward
Significance
- E100తో నడిచే వాహనాల ధ్రువీకరణ, వాణిజ్య ప్రవేశానికి ఈ సవరణలు నియంత్రణ స్పష్టతను అందిస్తాయి.
- దేశీయ ఇథనాల్ పెట్రోలియం ఇంధన డిమాండులో కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేసి, రవాణా శక్తి సరఫరాను వైవిధ్యపరచగలదు.
- స్పష్టమైన అనుకూలత అవసరాలు ఆమోదం పొందిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలను సాధారణ పెట్రోల్ వాహనాల నుంచి వేరు చేసి గుర్తించేందుకు తోడ్పడతాయి.
- మిశ్రమ లక్ష్యాలను విడిగా అనుసరించకుండా వ్యవసాయ, శక్తి, పర్యావరణ నిర్ణయాలను సమన్వయపరిచే అవకాశాన్ని ఈ విధానం కల్పిస్తుంది.
Challenges
- పాత వాహనాల అనుకూలతపై ఆందోళనలు నిర్వహణ, వారంటీ, వినియోగదారుల విశ్వాసానికి సంబంధించిన వివాదాలకు దారితీయవచ్చు.
- తక్కువ శక్తి సాంద్రత మైలేజీని ప్రభావితం చేయవచ్చు; అందువల్ల లీటరు ధరల పోలికలు తప్పుదారి పట్టించవచ్చు.
- తేమ కలుషితం, అనుకూలం కాని పంపిణీ పరికరాలు ఇంధన నాణ్యతను దెబ్బతీయవచ్చు.
- పంటల ఆధారిత ముడిపదార్థాల విస్తరణ ఆహారం, పశుగ్రాసం, భూమి, సాగునీటి కోసం పోటీని తీవ్రతరం చేయవచ్చు.
- ముడిపదార్థం, శుద్ధి ప్రక్రియలకు వినియోగించే శక్తి, భూవినియోగ ప్రభావాలను బట్టి జీవితచక్ర ప్రయోజనాలు మారతాయి; అందువల్ల సాధారణీకరించిన పర్యావరణ వాదనల ఉపయోగం పరిమితంగా ఉంటుంది.
- ఇథనాల్ మౌలిక సదుపాయాలకు భారీ వనరుల కేటాయింపులు విద్యుదీకరణ, ప్రజా రవాణాకు అవసరమైన వనరులతో పోటీపడవచ్చు.
Way forward
- సులభంగా అందుబాటులో ఉండేలా ఇంధన నిర్దిష్ట ధ్రువీకరణ అవసరాలు, వాహన మోడళ్ల అనుకూలత సమాచారాన్ని ప్రచురించాలి.
- పంపులపై స్పష్టమైన లేబుళ్లు, పారదర్శక వారంటీ నిబంధనలు, ప్రస్తుత యజమానులు E85కు మారడం తప్పనిసరి కాదనే సమాచారాన్ని నిర్బంధంగా అందించాలి.
- ప్రాతినిధ్య వాహన–ఇంధన కలయికల్లో మైలేజీ, మన్నిక, ఉద్గారాలపై స్వతంత్ర అంచనాలు నిర్వహింపజేయాలి.
- సాగు, శుద్ధి ప్రక్రియలు, రవాణా, భూవినియోగ ప్రభావాలను చేర్చే జీవితచక్ర గణన విధానాన్ని అభివృద్ధి చేయాలి.
- ముడిపదార్థాల సేకరణను ప్రాంతీయ నీటి బడ్జెట్లు, ఆహార భద్రత రక్షణ చర్యలకు అనుగుణంగా చేపట్టాలి.
- నేల ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుతూ, అవశేషాల కోసం పోటీపడే ఇతర ఉపయోగాలను గుర్తిస్తూ, తగిన వ్యర్థ–అవశేష ఆధారిత ఉత్పత్తి మార్గాలను ప్రోత్సహించాలి.
- విద్యుదీకరణ, ప్రజా రవాణాలో పెట్టుబడులను కొనసాగిస్తూనే, నివారించిన ఉద్గారాలు, వినియోగదారులకు కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చు ఆధారంగా విధాన మద్దతును అంచనా వేయాలి.
Key terms
- E100
- వర్తించే ఇంధన నిర్దేశాలకు లోబడి 100% ఇథనాల్‌తో కూడిన ఇంధనం.
- ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనం
- నిర్దిష్ట పరిధిలోని పెట్రోల్–ఇథనాల్ ఇంధనాలతో నడిచేలా తయారీదారు రూపొందించిన వాహనం.
- హోమోలోగేషన్
- వాహనం లేదా విడిభాగం వర్తించే నియంత్రణ అవసరాలను తీరుస్తుందని నిర్ధారించే అధికారిక ప్రక్రియ.
- రకం ఆమోదం (Type approval)
- నిర్దేశిత ప్రమాణాలను తీర్చిన తర్వాత ఒక వాహన రకానికి ఇచ్చే నియంత్రణ పరమైన ఆమోదం.
- జీవితచక్ర ఉద్గారాలు
- ఉత్పత్తి, శుద్ధి ప్రక్రియలు, రవాణా, వినియోగ దశలన్నింటిలో, సంబంధిత పూర్వదశ, భూవినియోగ ప్రభావాలతో సహా అంచనా వేసే ఉద్గారాలు.
- శక్తి సాంద్రత
- నిర్దిష్ట పరిమాణంలోని ఇంధనంలో ఉండే శక్తి; ఇది ఇంధన వినియోగం, ప్రయాణ పరిధికి సంబంధించినది.
- ఆహారం–నీరు–శక్తి పరస్పర సంబంధం
- ఆహార ఉత్పత్తి, నీటి వినియోగం, శక్తి సరఫరాల మధ్య పరస్పర ఆధారిత సంబంధం; దీనివల్ల ఒక రంగంలోని నిర్ణయాలు ఇతర రంగాలను ప్రభావితం చేస్తాయి.
- సెల్యులోజిక్ ఇథనాల్
- చక్కెర లేదా పిండి పదార్థం నుంచి నేరుగా కాకుండా, వ్యవసాయ అవశేషాల వంటి సెల్యులోజ్ అధికంగా ఉండే పదార్థాల నుంచి ఉత్పత్తి చేసే ఇథనాల్.
Link with static syllabus
Prelims practice MCQs
Q1. E100 వాహన నిబంధనల సవరణలకు సంబంధించి, కింది ప్రకటనలను పరిశీలించండి: 1. ఇవి కేంద్ర మోటారు వాహనాల నిబంధనల్లోని 115, 115E నిబంధనలను సవరిస్తాయి. 2. E20 అనుకూలత స్వయంచాలకంగా వాహనం E85కు అనుకూలమని నిర్ధారిస్తుంది. 3. వివరణాత్మక గమనిక ప్రకారం E85, E100 వినియోగం తయారీదారులు రూపొందించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనాలకే పరిమితం. పైన ఇచ్చిన ప్రకటనల్లో ఏవి సరైనవి?
Q2. మోటారు వాహన నియంత్రణ సందర్భంలో హోమోలోగేషన్ అంటే:
Q3. రవాణా ఇంధనంగా ఇథనాల్ గురించి కింది ప్రకటనలను పరిశీలించండి: 1. పెట్రోల్‌తో పోలిస్తే ఇథనాల్ శక్తి సాంద్రత తక్కువ. 2. నీటిని ఆకర్షించే ఇథనాల్ స్వభావం వల్ల ఇంధన నిర్వహణలో తేమ నియంత్రణ ముఖ్యమవుతుంది. 3. ఇథనాల్ దహనం కార్బన్ డయాక్సైడ్‌ను విడుదల చేయదు. పైన ఇచ్చిన ప్రకటనల్లో ఏవి సరైనవి?
Q4. పంటల ఆధారిత ఇథనాల్ జీవితచక్ర సుస్థిరతను అంచనా వేయడానికి కింది వాటిలో ఏవి సంబంధితమైనవి? 1. ముడిపదార్థ పంటలు పండించే ప్రాంతంలో సాగునీటి అవసరం 2. ఇథనాల్ శుద్ధి ప్రక్రియలో వినియోగించే శక్తి 3. ముడిపదార్థాల విస్తరణతో ముడిపడిన భూవినియోగ మార్పు 4. ఆహార, పశుగ్రాస వినియోగాలతో పోటీ కింద ఇచ్చిన సంకేతాన్ని ఉపయోగించి సరైన సమాధానాన్ని ఎంచుకోండి.
Mains practice questions
GS 3 · 15 marks · 250 words
భారత E100 వాహన నిబంధనల సవరణలు నియంత్రణ మార్గాన్ని కల్పిస్తాయి గానీ స్వయంచాలక సుస్థిరత హామీని ఇవ్వవు. వాహన అనుకూలత, జీవితచక్ర ఉద్గారాలు, ఆహారం–నీరు–శక్తి పరస్పర సంబంధాన్ని ప్రస్తావిస్తూ చర్చించండి.
Frequently asked questions
E20కు అనుకూలమైన కారు E100ను ఉపయోగించవచ్చా?
E20 అనుకూలత ఉన్నంత మాత్రాన E100కు అనుకూలమని నిర్ధారణ కాదు. అనుకూలత స్టిక్కర్, యజమాని మార్గదర్శిని సూచనలను అనుసరించి, E100 వినియోగానికి ఆమోదం పొందిన, తయారీదారు రూపొందించిన ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ వాహనంలో మాత్రమే E100ను ఉపయోగించాలి.
ఈ సవరణలు ప్రస్తుత వాహన యజమానులు తమ వాహనాలను మార్చుకోవాలని నిర్దేశిస్తున్నాయా?
లేదు. ప్రస్తుత యజమానులు ఇప్పుడు గానీ, భవిష్యత్తులో గానీ E85కు మారాలని లేదా తమ వాహనాల్లో మార్పులు చేయాలని ఈ నోటిఫికేషన్ నిర్దేశించదని మంత్రిత్వ శాఖ పేర్కొంది.
E100 శూన్య ఉద్గార ఇంధనమా లేదా స్వతహాగా కార్బన్ తటస్థ ఇంధనమా?
కాదు. ఇథనాల్ దహనం కార్బన్ డయాక్సైడ్‌ను విడుదల చేస్తుంది. దాని నికర వాతావరణ ప్రభావం సాగు, శుద్ధి ప్రక్రియలకు వినియోగించే శక్తి, రవాణా, భూవినియోగ ప్రభావాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఇథనాల్ వినియోగం పెరిగితే వాహనం నడిపే ఖర్చులు తప్పనిసరిగా తగ్గుతాయా?
లేదు. వాహన నిర్వహణలో ఇంధన వ్యయం ఇంధన ధరలు, వాహన ఇంధన సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది; ఇథనాల్ శక్తి సాంద్రత తక్కువగా ఉండటం వల్ల లీటరు ధరను మాత్రమే కాకుండా కిలోమీటరుకు అయ్యే ఖర్చును పోల్చడం మెరుగైన పద్ధతి.